ਇਕ ਫਰੇਮ, ਦੋ ਪਹੀਏ, ਨਾ ਇਕ ਬਾਲਣ, ਸਾਰੇ ਪੈਡਲ {{.
ਮੈਨੀਹੀਮ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਤੋਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਅਤੇ ਲੂਡਵਿਗ ਹਾਰਬਰ ਦੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਸ ਜਰਮਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਬਾਂਕਾਰ-ਕਤਾਰ {{{4}.
["ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ"]
1886 ਵਿਚ, ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਾਰਲ ਬੈਨਜ਼ ਨੇ ਇਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਵਾਹਨ ਬਣਾਇਆ {{1 ਵਾਰੀ-ਵਾਪਸ, 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਵਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ "ਪਹਿਲੀ ਲੱਤ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 'ਤੇ ਪੇਜ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ {{9}
ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਸ ਦੀ "ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ" ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਈਕਲ {{share ੰਗ ਨਾਲ ਪੇਡਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ {{{2}
ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਨ, ਬ੍ਰੇਕ, ਪੈਡਲਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਹਨ .
ਦੋ ਸੌ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ "ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ" ਦੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਪੋਰਟਰੇਟ ਮੈਨਨਜ਼ੈਮ {0} ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਮੈਨਹੈਮ ਮਿ Muse ਜ਼ੀਅਮ. ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਨਵੰਬਰ 2016 ਤੋਂ ਜੂਨ 2017, ਮੈਨਹੈਮ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼-ਦੋ ਸੌ: ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ {{5} ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਦੋ ਮੂਲ "ਮੁੰਡਿਆਂ ਦੀ" ਹੈ, ਸ੍ਰੋਕਲਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ੍ਰੀ DRYCKੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈਰ-} ਤੁਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ {{1} "ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਰਾਈਡ ਦਾ ਸੁਆਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ