ਨਵੰਬਰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਸਟ ਹੋ ਕੇ {400 ਸਾਲ ਤੋਂ ਲਾਰਕੇ ਹੋਏ ਸ਼ਲਾਟ / ਟੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਰਿਆ ਮੁੱਲ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਮਜ਼ੋਰ. ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ
ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਟੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਯਾਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ {0}
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਖੰਡਾਂ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪਿੰਗਸੁਈ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ {{2} ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਰਾਮਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ {{1} ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ {{} ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ੰਕਾ {{9}
ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਕਰੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਪਹੁੰਚ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਿਆ {0}
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵਰਣਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਪੀਈਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ {4 {4} ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਦਰਭ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ {{6} ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਜੋਖਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਐਲਡੀਪੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਲਡੀਪੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟਤਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋਖਮ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਹੈ {Und 3}